Pričakuje se, da bo trg prevoza kontejnerjev še vedno primanjkovalo oskrbe s prevozno zmogljivostjo leta 2022.
Prvič, skupna dobava novih prometnih zmogljivosti je omejena. Po statističnih podatkih Alphalinerja se ocenjuje, da bo leta 2022 dostavljeno 169 ladij in 1,06 milijona TEU, kar je 5,7% v primerjavi z letošnjim letom;
Drugič, učinkovite prometne zmogljivosti ni mogoče v celoti sprostiti. Zaradi večkratne svetovne epidemije, pomanjkanja delovne sile v evropskih in ameriških državah in regijah ter drugih dejavnikih se bo pristaniška zastoja nadaljevala leta 2022. Glede na napoved Druryja bo globalna učinkovita izguba zmogljivosti v letu 2021 znašala 17% in 12% v letu 2022;
Tretjič, trg za najem še vedno primanjkuje.
Podatki Drury napovedujejo, da se bo tehtani povprečni indeks tovora globalnih zabojnikov (razen doplačila za gorivo) leta 2021 povečal za 147,6% in se bo na podlagi letošnje visoke baze leta 2022 povečal za 4,1%; Ebit svetovnih podjetij za linije bo leta 2021 dosegel 150 milijard ameriških dolarjev in naj bi bil leta 2022 nekoliko višji od 155 milijard ameriških dolarjev.
Morski prevoz je glavni način prevoza tovora v mednarodni trgovini, med katerim se v zadnjih letih še naprej raste. Leseni izdelki, ki jih proizvaja naše podjetje, vključno zlesene škatle, Lesene ročne obrtiin drugi izdelki se prevažajo v zabojnikih, tako da jih lahko kupcem dostavimo varno, priročno in ekonomsko. Kot vedno bo naše podjetje še naprej zagotavljalo kupcem kakovostne izdelke in storitve leta 2022.
Čas objave: november-15-2021