Logistični kanali med Azijo in Evropo vključujejo predvsem kanale za pomorski promet, kanale za zračni promet in kanale za kopenski promet.Z značilnostmi kratke transportne razdalje, visoke hitrosti in visoke varnosti ter prednosti varnosti, hitrosti, zelene zaščite okolja in manjšega vpliva naravnega okolja so vlaki China Europe postali hrbtenica kopenskega prometa v mednarodni logistiki.
Kot transkontinentalni, transnacionalni način prevoza na dolge razdalje in velike količine je bila pokritost vlaka China Europe razširjena na 23 držav in 168 mest v različnih regijah evrazijske celine, kot sta Evropska unija in Rusija.Postal je mednarodni javni izdelek, ki ga države ob liniji široko priznavajo.V prvi polovici letošnjega leta je China EU train dosegel dvojno izboljšanje v količini in kakovosti.
Na Kitajskem je 29 provinc, avtonomnih regij in mest odprlo vlake China Europe.Glavna zbirališča vključujejo obalna območja jugovzhodne Kitajske, ki pokrivajo 60 mest, kot so Tianjin, Changsha, Guangzhou in Suzhou.Vse bolj bogate so tudi kategorije transportnega blaga.Izvozno blago, kot so dnevne potrebščine, električni izdelki, industrijski stroji, kovine, kmetijski in stranski izdelki, je bilo razširjeno na več kot 50.000 vrst visokotehnoloških izdelkov, kot so avtomobili in fotovoltaična oprema za proizvodnjo električne energije.Letna vrednost prevoza z vlaki se je povečala z 8 milijard ameriških dolarjev leta 2016 na skoraj 56 milijard ameriških dolarjev leta 2020, kar je skoraj 7-kratno povečanje.Dodana vrednost transporta se je močno povečala.Uvoženo blago vključuje avtomobilske dele, krožnike in hrano, povratna stopnja težkih zabojnikov vlakov pa doseže 100 %.
Naše podjetje pošilja naše izdelkelesene škatleinleseni okraskiv Hamburg in druga mesta prek vlaka Kitajska Evropa, da bi skrajšali čas prevoza in prihranili stroške prevoza ter poskušali po najboljših močeh zadovoljiti potrebe strank.
Čas objave: 13. septembra 2021